双积分制即将正式施行，，，，，，新能源汽车工业生长获两会关注，，，，，，可谓是双喜临门。 。。。。显然，，，，，，新能源汽车工业在政策、手艺、商业模式等领域都会面临一连调解。 。。。。关于，，，，，，2018年，，，，，，新能源汽车产销量突破100万辆的展望，，，，，，我们拭目以待。 。。。。
众所周知，，，，，，新能源汽车的未来与双积分制亲近相关，，，，，，该政策于2017年正式宣布，，，，，，2018年4月最先实验，，，，，，眼见就进入了倒计时阶段。 。。。。想必，，，，，，许多车企正在抓紧做最后的准备事情，，，，，，以期用更好的状态顺应新的制度。 。。。。
在这个当口上，，，，，，政府事情报告也对新能源汽车“敲黑板”了。 。。。。报告提出，，，，，，新能源汽车购置税优惠再延三年。 。。。。即，，，，，，被列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中的车型，，，，，，都能享受这项待遇到2023年底。 。。。。
同时，，，，，，天下两会的代表、委员也体现出了对新能源汽车的极大关注。 。。。。
天下政协委员徐和谊体现，，，，，，针对新能源汽车工业体现出来的，，，，，，基础设施、能源需求、管理立异等方面的缺乏，，，，，，应该未雨绸缪。 。。。。徐和谊在两会提案中建议，，，，，，建设动态妄想，，，，，，结构充电设施，，，，，，纳入地方专项管理，，，，，，加速运营服务规范化和互联，，，，，，对充换电新业态给予政策支持。 。。。。
天下人大代表王凤英提出，，，，，，要构建新能源汽车公正竞争和标准统一的市场情形，，，，，，而这离不开政策规则的支持。 。。。。以是，，，，，，王凤英建议，，，，，，构建统一的海内新能源汽车市场� 。。。。�，，，，，研究调解行业税制结构，，，，，，强化地方津贴针对性和实效性，，，，，，或可设立地方专项基金。 。。。。
与王凤英持相赞成见的尚有天下人大代表曾庆洪，，，，，，除了政策规则方面，，，，，，曾庆洪还从攻克动力电池瓶颈以及改善用户体验等方面做了增补。 。。。。另外，，，，，，天下人大代表朱华荣就，，，，，，国产汽车品牌问题谏言，，，，，，也切合增强我国新能源汽车市场竞争力的初志。 。。。。
就现在，，，，，，我国新能源汽车生长情形来看，，，，，，业界一致以为，，，，，，“国家新能源汽车手艺立异中心”的设立，，，，，，无疑是在助推新能源汽车工业成为下一张“国家手刺”。 。。。。“高精尖”的跨越程序无人可挡，，，，，，国产新能源汽车品牌引领天下新能源汽车工业生长指日可待。 。。。。
要说，，，，，，新能源汽车在海内的生长确实可以用日新月异来形容。 。。。。尤其是燃油车“退市”只是时间问题，，，，，，新能源汽车占有了“潜力股”高地。 。。。。从标准升级，，，，，，到手艺完善；；； ；；从津贴退坡，，，，，，到双积分制上线，，，，，，新能源汽车工业的迭代升级片晌一直留。 。。。。
而放眼未来，，，，，，新能源汽车将逐渐从价钱战中脱离出来，，，，，，更倾向于质量和服务的比拼，，，，，，最终实现市场化长效机制的建设。 。。。。怎样让消耗者的购置意愿，，，，，，从“政策刚需”转向“市场刚需”，，，，，，是现阶段待破解的难题。 。。。。
展望2018年，，，，，，业界预计，，，，，，新能源汽车产销量有望突破100万辆。 。。。。同时，，，，，，纯电动汽车战略继续稳步推进，，，，，，基础设施建设仍不会脱离高速路。 。。。。值得注重的是，，，，，，共享电动汽车运营模式很可能获资源青睐，，，，，，动力电池接纳和使用问题会是稳固的热门。 。。。。（文章泉源：中国能源网）
