2020年我国充电站主装备总投资将抵达320亿元
阻止2016年10月，， ，，， ，，我国电动汽车充电桩已抵达10.7万个，， ，，， ，，同比增添118%，， ，，， ，，私人充电桩总数凌驾17万个。。。。。。？？？？？ ？？杉， ，，， ，，各地加入充电桩建设起劲性高，， ，，， ，，我国充电基础设施生长正迈入新阶段，， ，，， ，，电动汽车充电站潜力一直释放。。。。。。。
为跟进电动汽车高速生长，， ，，， ，，我国未来几年将一连加大电动汽车换电设施的投资力度。。。。。。。凭证国家电网妄想，， ，，， ，，第一阶段充电站主装备总投资规模将抵达3亿元，， ，，， ，，第二阶段140亿元，， ，，， ，，第三阶段180亿元，， ，，， ，，到2020年充电站主装备总投资将抵达320亿元。。。。。。。
随着电动汽车突飞猛进，， ，，， ，，充电基础设施建设滞后日益凸显，， ，，， ，，甚至已影响到电动汽车的进一步生长。。。。。。。为此，， ，，， ，，国家多部委团结催促推进充电基础设施建设。。。。。。。
在中央政府高层催促下，， ，，， ，，充电桩及充换电站建设泛起显着提速，， ，，， ，，但距离目的还相差甚远。。。。。。。国家发改委提出的目的，， ，，， ，，是到2020年，， ，，， ，，新增集中式充换电站凌驾1.2万座，， ，，， ，，疏散式充电桩凌驾480万个。。。。。。。
充电基础设施要实现上述目的，， ，，， ，，还需要扫清多个障碍。。。。。。。首先，， ，，， ，，需要完善、健全充电设施建设政策。。。。。。。电动汽车充电站作为新兴工业，， ，，， ，，面临着各地电价政策不统一的难题，， ，，， ，，有部分地区无法享受帮助性电价政策，， ，，， ，，倒运于加速推进。。。。。。。
其次，， ，，， ，，跨运营商之间的支付、信息互联互通尚处于起步阶段，， ，，， ，，未来还需进一步加大投入。。。。。。。同时，， ，，， ，，非专业运营企业由于缺乏充电服务专业化能力，， ，，， ，，保存有一定清静隐患。。。。。。。
最后，， ，，， ，，影响充电基础设施推进的最主要因素是高昂的本钱。。。。。。。其中包括基础设施本钱、配电设施本钱、运营本钱等，， ，，， ，，在没有津贴资助下，， ，，， ，，企业很难做到盈亏平衡，， ，，， ，，起劲性不高。。。。。。。
所幸电动汽车充电站手艺生长飞速，， ，，， ，，在一定水平上能增进大规模建设。。。。。。。据前瞻工业研究院宣布的《中国电动汽车充电站行业剖析报告》数据，， ，，， ，，2010年，， ，，， ，，我国充电站专利手艺申请量仅为169件，， ，，， ，，随着研发投入增大，， ，，， ，，到2015年底，， ，，， ，，专利手艺申请量累计达9970件。。。。。。。专利手艺申请的井喷，， ，，， ，，佐证了我国电动汽车充电站手艺飞速生长。。。。。。。
总的来说，， ，，， ，，电动汽车是汽车行业未来生长的主要偏向之一，， ，，， ，，作为基础设施的充电站有望迎来亘古未有的生长契机。。。。。。。不过，， ，，， ，，在生长初期阶段，， ，，， ，，政府需要做好帮助及指导。。。。。。。（文章泉源：中国能源网）
