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2020年我国充电站主装备总投资将抵达320亿元

2016-12-13

阻止2016年10月，，，，，，，，我国电动汽车充电桩已抵达10.7万个，，，，，，，，同比增添118%，，，，，，，，私人充电桩总数凌驾17万个。。。。。�？？？？？？杉�，，，，，，，，各地加入充电桩建设起劲性高，，，，，，，，我国充电基础设施生长正迈入新阶段，，，，，，，，电动汽车充电站潜力一直释放。。。。。

为跟进电动汽车高速生长，，，，，，，，我国未来几年将一连加大电动汽车换电设施的投资力度。。。。。凭证国家电网妄想，，，，，，，，第一阶段充电站主装备总投资规模将抵达3亿元，，，，，，，，第二阶段140亿元，，，，，，，，第三阶段180亿元，，，，，，，，到2020年充电站主装备总投资将抵达320亿元。。。。。

随着电动汽车突飞猛进，，，，，，，，充电基础设施建设滞后日益凸显，，，，，，，，甚至已影响到电动汽车的进一步生长。。。。。为此，，，，，，，，国家多部委团结催促推进充电基础设施建设。。。。。

在中央政府高层催促下，，，，，，，，充电桩及充换电站建设泛起显着提速，，，，，，，，但距离目的还相差甚远。。。。。国家发改委提出的目的，，，，，，，，是到2020年，，，，，，，，新增集中式充换电站凌驾1.2万座，，，，，，，，疏散式充电桩凌驾480万个。。。。。

充电基础设施要实现上述目的，，，，，，，，还需要扫清多个障碍。。。。。首先，，，，，，，，需要完善、健全充电设施建设政策。。。。。电动汽车充电站作为新兴工业，，，，，，，，面临着各地电价政策不统一的难题，，，，，，，，有部分地区无法享受帮助性电价政策，，，，，，，，倒运于加速推进。。。。。

其次，，，，，，，，跨运营商之间的支付、信息互联互通尚处于起步阶段，，，，，，，，未来还需进一步加大投入。。。。。同时，，，，，，，，非专业运营企业由于缺乏充电服务专业化能力，，，，，，，，保存有一定清静隐患。。。。。

最后，，，，，，，，影响充电基础设施推进的最主要因素是高昂的本钱。。。。。其中包括基础设施本钱、配电设施本钱、运营本钱等，，，，，，，，在没有津贴资助下，，，，，，，，企业很难做到盈亏平衡，，，，，，，，起劲性不高。。。。。

所幸电动汽车充电站手艺生长飞速，，，，，，，，在一定水平上能增进大规模建设。。。。。据前瞻工业研究院宣布的《中国电动汽车充电站行业剖析报告》数据，，，，，，，，2010年，，，，，，，，我国充电站专利手艺申请量仅为169件，，，，，，，，随着研发投入增大，，，，，，，，到2015年底，，，，，，，，专利手艺申请量累计达9970件。。。。。专利手艺申请的井喷，，，，，，，，佐证了我国电动汽车充电站手艺飞速生长。。。。。

总的来说，，，，，，，，电动汽车是汽车行业未来生长的主要偏向之一，，，，，，，，作为基础设施的充电站有望迎来亘古未有的生长契机。。。。。不过，，，，，，，，在生长初期阶段，，，，，，，，政府需要做好帮助及指导。。。。。（文章泉源：中国能源网）

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