数据显示，，，，，未来5年储能锂离子电池产值复合增添将凌驾40%，，，，，驱动力主要来自于政策帮助、锂电池性价比提升和储能手艺前进。。。 。。。。。《电池中国》网以为，，，，，随着锂电池手艺的相对成熟和价钱的逐步降低，，，，，工业基础雄厚的锂离子电池将依附其优异的综合性能，，，，，成为储能工业未来的重点生长偏向。。。 。。。。。
阻止去年底，，，，，我国累计运行储能项目(不含抽水蓄能、压缩空气和储热)118个，，，，，累计装机规模105.5MW，，，，，占全球储能项目总装机的11%，，，，，年复合增添率为110%。。。 。。。。。从手艺漫衍上看，，，，，运行项目中，，，，，主要以锂离子电池、铅蓄电池和液流电池为主，，，，，且锂离子电池的累计装机规模占比最大，，，，，占中国市场总装机的2/3。。。 。。。。。
锂电池被推到储能工业的风口浪尖
从手艺层面来看，，，，，储能系统的焦点单位主要由储能变流器(PCS)、电池组(BP)和电池管理系统(BMS)组成，，，，，储能监控系统认真整个系统运行状态的维护，，，，，电池组占有了整个储能系统本钱的60%左右。。。 。。。。。中关村储能工业手艺同盟宣布的《储能工业研究白皮书2016》展望，，，，，到2020年总装机规模将达24.2GW。。。 。。。。。
业内专家以为，，，，，本钱较低、手艺相对成熟以及工业基础雄厚的锂离子电池和铅炭电池，，，，，依附其优异的综合性能位居领先职位，，，，，将在未来成为储能工业的重点生长偏向。。。 。。。。。
为支持储能行业生长，，，，，今年4月尾，，，，，国家能源局宣布了《能源手艺革命立异行动妄想(2016-2030年)》，，，，，明确要求推动先进储能手艺立异，，，，，研究面向可再生能源并网、漫衍式及微电网、电动汽车应用的储能手艺。。。 。。。。。同时，，，，，掌握储能手艺各环节的要害焦点手艺，，，，，完成树模验证，，，，，整体手艺抵达国际领先水平，，，，，引领国际储能手艺与工业生长。。。 。。。。。
不少蓬勃国家也十分重视锂电在储能领域的应用。。。 。。。。。日本产经省提倡新一轮针对锂电池储能系统的津贴妄想，，，，，划拨100亿日元，，，，，给予消耗者购置系统价钱2/3的资金津贴，，，，，希望借此提高可再生能源占比，，，，，有用管理峰值负荷、提高电力稳固性。。。 。。。。。
关于锂电池储能的生长远景，，，，，业内人士普遍持乐观态度。。。 。。。。。数据显示，，，，，预计未来5年储能锂电池产值复合增添将凌驾40%，，，，，增添的驱动力主要来自于政策帮助、锂电池性价比提升和储能手艺的前进。。。 。。。。。
政策帮助与企业靓丽业绩激活市场
在后续储能津贴等政策的出台及市场需求的推动下，，，，，我国储能市场达千亿级规模，，，，，从事锂电、铅酸铅炭储能的相关企业将获得市场扩容机缘。。。 。。。。。
除了工业基本面利好支持以外，，，，，上市公司优异业绩也对市场体现形成推进作用。。。 。。。。。
总体上看，，，，，与去年同期相比，，，，，2016年一季度锂电池上市公司收入平均增添50%，，，，，净利润平均增添400%。。。 。。。。。业内专家剖析，，，，，新能源汽车生产将一连放量，，，，，预计到2018年新能源汽车产量将突破100万辆，，，，，响应动力电池需求81Gwh，，，，，较2015年增添近400%。。。 。。。。。
锂电在储能细分市场拥有适用空间
电网储能门派众多，，，，，包括物理储能、化学储能、超等电容、超导电储等。。。 。。。。。高工产研锂电研究所剖析师李振强指出，，，，，目今储能手艺呈多元化生长名堂，，，，，每种手艺都有各自的优弱点。。。 。。。。。大型电网储能整体手艺自己不可熟，，，，，手艺蹊径也多，，，，，除抽水蓄能外，，，，，现在还没有一种手艺在本钱、清静、稳固性等各项指标上占显着优势。。。 。。。。。岂论是锂电池照旧其他手艺都不可熟，，，，，都在工业化初期。。。 。。。。。
锂电池用作储能，，，，，可能由于采购本钱高、体量小等缘故原由无法知足大规模电力容量电网建设要求。。。 。。。。。可是在整个电力辖档挽域，，，，，在储能领域的细分市�。。。 。。。。。�，，，，锂电池储能拥有它的适用空间。。。 。。。。。上海中兴派能能源科技有限公司董事总司理袁巍以为，，，，，随着锂电池手艺的前进，，，，，锂电池的价钱会逐步降低，，，，，新电改计划的实验会给储能“细分市场”带来更多时机。。。 。。。。。
事实上，，，，，不管是国家级的锂电池储能树模项目照旧漫衍式储能、微电网建设等，，，，，锂电池储能的应用和商业化速率都在加速，，，，，锂电池储能在储能市场上的份额也在一直加大。。。 。。。。。
中国科学院物理研究所研究员黄学杰指出，，，，，现在国家电网有种种储能树模项目，，，，，从全球化学储能角度而言，，，，，锂电池和钠硫电池的占比较量大，，，，，而在海内照旧以锂电池为主，，，，，并且规模越来越大。。。 。。。。。锂电池储能应用和动力电池梯次使用的规�；；；；；；； ；嵩嚼丛酱螅�，，，，条件是要包管锂电池的质量过硬。。。 。。。。。
同时，，，，，不管是购置新电池用作储能照旧动力电池梯次使用储能，，，，，海内外诸多企业都已经提前结构并获得了乐成应用。。。 。。。。。
未来或将重点攻克梯次使用手艺
目今，，，，，按国家标准，，，，，装载锂电池的新能源汽车续航里程应该大于150公里，，，，，车厂也是凭证该标准设计。。。 。。。。。当电池组现实容量衰减到70%时，，，，，也就是富足电只能行驶105公里的时间，，，，，客户就可能以为电池已经坏了，，，，，不敢继续使用。。。 。。。。。而凭证国家标准，，，，，当电池容量衰减到80%的时间，，，，，就应该被替换掉。。。 。。。。。
现实上，，，，，80%剩余容量的电池照旧可以使用的，，，，，好比用在储能电站。。。 。。。。。由于锂电池对循环次数的寿命曲线近乎线性，，，，，对储能来说，，，，，电动汽车容量衰减到70-80%的电池组只是比能量小了，，，，，照旧能够使用。。。 。。。。。这无疑是延伸了电池组的生命周期，，，，，降低了其使用本钱。。。 。。。。。云云即是实现了电池的梯次使用，，，，，储能电池下一阶段需要重点探索。。。 。。。。。
中关村储能工业手艺同盟研究司理李岱昕以为，，，，，电动汽车电池要二次使用，，，，，虽然动力电池系统的循环容量降低到最初状态的70%-80%以下就不再适于电动汽车应用，，，，，可是剩余的储能容量依旧可以用于对充放电功率要求不高的领域，，，，，增添全寿命周期的使用价值。。。 。。。。。
然而，，，，，电池梯次使用也保存一定问题。。。 。。。。。例如将一组一百多节的电池拆下，，，，，经由重新测试，，，，，再设置到储能系统上去，，，，，这个历程所泯灭的人工、时间本钱很是大，，，，，极不划算，，，，，失去了电池组梯次使用的意义，，，，，这是阻碍电池梯次使用最主要的缘故原由。。。 。。。。。
对此，，，，，业内专家体现，，，，，未来汽车电池组的组成一定是�？？？？？？榛模�，，，，这就好比是铅酸电池，，，，，12伏的铅酸电池内里有6个电池串，，，，，也可以把有100多节的电池包做成6或8个�？？？？？？�。。。 。。。。。云云电池梯次使用的事情量就会大大减小。。。 。。。。。
与此同时，，，，，怎样将BMS�？？？？？？榛�，，，，并与�？？？？？？榛牡绯叵嗤沤幔�，，，，也是必需思量的一个问题。。。 。。。。。现在电池PACK的BMS是以部件的形式自力于电池装置的，，，，，以后的设计将会把BMS和电池�？？？？？？榧稍谝黄穑�，，，，组成具有电池信息的智能电池模组。。。 。。。。。
电动汽车退役下来的电池模组拆下来之后，，，，，内部的相关数据就变得可知了，，，，，不再需要对电池测试配组，，，，，也节约了重新组装的事情，，，，，只需凭证电池模组的信息，，，，，直接往储能站上装置就可以。。。 。。。。。从汽车电池PACK转变为储能电池组的梯次使用历程就变得很是容易，，，，，梯次使用的难点将得以真正解决。。。 。。。。。（泉源：中国能源网）
